I mí Eanáir 2019, tháinig na bearta riaracháin maidir le hathchúrsáil mótarfheithiclí deireadh saoil a d’eisigh an Chomhairle Stáit i bhfeidhm go hoifigiúil. Ordaíonn Airteagal 12 más rud é go bhfuil an cuóta díchumtha &; cúig thionól" go gcomhlíonann mótarfheithiclí deireadh a ré na coinníollacha maidir le hath-mhonarú, is féidir iad a dhíol le fiontair a bhfuil acmhainn athmhonaraithe acu de réir na rialachán náisiúnta ábhartha agus a athchúrsáil tar éis Athmhonaraithe.
I mí na Nollag 2019, d’eisigh an Coimisiún Náisiúnta um Fhorbairt agus Athchóiriú an dréacht de na Bearta Eatramhacha chun bainistíocht a dhéanamh ar ath-mhonarú páirteanna mótarfheithicle, ag spreagadh fiontar páirteanna uathoibríoch chun ardteicneolaíochtaí agus próisis réasúnacha a úsáid mar aisghabháil méide chun ráta úsáide croí-chodanna a fheabhsú. .
An 18 Feabhra 2020, dúirt an Coimisiún Forbartha Náisiúnta agus Athchóirithe go bhfuil na bearta bainistíochta maidir le hath-mhonarú páirteanna mótarfheithicle á modhnú agus á bhfeabhsú tuilleadh. Ciallaíonn sé seo freisin go luathófar na beartais agus na bearta athmhonaraithe páirteanna a bhí á ngearradh le fada, rud a thabharfaidh buntáistí suntasacha don tionscal.
Faoi láthair, tá fiontair athmhonaraithe páirteanna uathoibríoch bunaithe ag go leor déantúsóirí gluaisteán, lena n-áirítear Shanghai Volkswagen, bolb, Mercedes, srl.
Tá roinnt próiseas cóireála dromchla páirteanna uathoibríoch i gceist leis an bpróiseas athmhonaraithe de chodanna uathoibríoch, lena n-áirítear teicneolaíocht glantacháin, teicneolaíocht réamhghabhála dromchla, teicneolaíocht spraeála stua ardluais, teicneolaíocht spraeála plasma supersonic ardéifeachtúlachta, teicneolaíocht spraeála lasair supersonic, neartú peening lámhaigh dromchla miotail teicneolaíocht, srl. Mar thoradh ar an mbeartas, táthar ag súil go dtiocfaidh réimse na hathmhonaraithe páirteanna uathoibríoch chun bheith ina aigéan gorm, ag soláthar deis forbartha do thionscal cóireála dromchla páirteanna uathoibríoch.
